{"id":9619,"date":"2013-07-08T09:06:48","date_gmt":"2013-07-08T07:06:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.funtur.ro\/blog\/?p=9619"},"modified":"2013-07-08T09:09:37","modified_gmt":"2013-07-08T07:09:37","slug":"nostalgia-comunista-sau-iertarea-pacatelor-episodul-ii-pasagerii-iadului","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/2013\/07\/08\/nostalgia-comunista-sau-iertarea-pacatelor-episodul-ii-pasagerii-iadului\/","title":{"rendered":"Nostalgia comunist\u0103 sau iertarea p\u0103catelor (episodul II) \u2013 Pasagerii iadului"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Dac\u0103 mitul cu aveam cas\u0103 \u015fi serviciu, despre care am vorbit \u00een episodul I<\/a>, este unul vehiculat \u015fi repetat ca un proverb deja \u00eencet\u0103\u0163enit, exist\u0103 subiecte legate de perioada comunist\u0103 care par s\u0103 fi disp\u0103rut complet din memoria multora dintre rom\u00e2ni.<\/p>\n

Poate una dintre diversele cause ale individualismului nostru feroce de acum este lupta zilnic\u0103 cu mijloacele de transport care devenea o lupt\u0103 pentru supravie\u0163uire. O mare mas\u0103 de oameni se \u00eenghesuia \u00eentr-o sta\u0163ie, \u00een a\u015fteptarea autobuzului sau troleibuzului \u00een drum spre serviciu. \u00cent\u00e2rzierea la birou sau fabric\u0103 nu era o op\u0163iune – existau sisteme de pontaj sau condici, arme redutabile de umilire \u015fi pedepsire a angaja\u0163ilor care refuzau s\u0103 devin\u0103 oamenii noi, demni, corec\u0163i, punctuali, muncitori \u015fi mode\u015fti care construiesc socialismul cu un z\u00e2mbet fericit pe buze \u015fi un c\u00e2ntec patriotic \u00een inim\u0103.<\/p>\n

Dar asta s-a uitat. \u015ei s-a iertat.<\/p>\n

Autobuzul cu pricina sosea \u00een sf\u00e2r\u015fit, doar c\u0103 sosea gata plin, cu u\u015file deschise, aplecat pe partea u\u015filor de greutatea oamenilor at\u00e2rna\u0163i pe sc\u0103ri. La oprire, \u00eembulzeal\u0103, \u0163ipete, apelative, extragerea \u00een sistemul smuls a celor care coborau, groaza celor ce coborau doar s\u0103 fac\u0103 loc altora c\u0103 nu vor mai reu\u015fi s\u0103 se urce din nou, \u015fi \u201cHai mai urca\u0163i un pic acolo, c\u0103 se mai poate\u201d! \u201cMai \u00eenghesui\u0163i-v\u0103 un pic!\u201d versus \u201cNu mai \u00eempinge\u0163i, nu vede\u0163i c\u0103 n-am unde s\u0103 m\u0103 duc\u201d.\u00a0 Punctele de vedere se schimbau o dat\u0103 cu pozi\u0163ia din autobus.<\/p>\n

Dar asta s-a uitat. \u015ei s-a iertat.<\/p>\n

\"autobuzul<\/a><\/p>\n

Foto Andrei Pandele<\/a><\/p>\n

Ar fi fost comic dac\u0103 n-ar fi fost teama aceea din suflet c\u0103 r\u0103m\u00e2i pe jos, c\u0103 mai a\u015ftep\u0163i un sfert de or\u0103, c\u0103 iar trebuie s\u0103 te pozi\u0163ionezi bine, s\u0103 calculezi viteza ma\u015finii ca s\u0103 \u015ftii unde s\u0103 te opre\u015fti mai aproape de u\u015f\u0103, c\u0103 iar stai cu un picior pe scar\u0103 \u015fi unul \u00een aer. Ajungeai cu hainele trase, transpirat, gata obosit \u015fi cu nervii \u00eentin\u015fi la maxim. Asta vara. Iarna, cei care mergeau pe scar\u0103 preferau riscul de a \u00eenghe\u0163a sau de a le aluneca m\u00e2na de pe bara \u00eenghe\u0163at\u0103 \u015fi a ajunge pe sub ro\u0163i, alternativei unei discu\u0163ii cu \u015fefu\u2019.\u00a0 De\u015fi mul\u0163i spun c\u0103 suntem o na\u0163ie de la\u015fi, se pare c\u0103 existau mul\u0163i oameni care preferau un accident umilin\u0163ei.<\/p>\n

Dar asta s-a uitat. \u015ei s-a iertat.<\/p>\n

Ei, dar a ap\u0103rut \u015fi varianta ma\u015fina mic\u0103. Exista o vorb\u0103 prin anii \u201870: \u201cM\u0103n\u00e2nc\u0103 iaurt s\u0103-\u015fi ia ma\u015fin\u0103\u201d. Adic\u0103 strangi bani la CEC, c\u0103 la ciorap n-aveai voie, m\u0103n\u00e2nci prost, tr\u0103ie\u015fti prost dar ai ma\u015fin\u0103. Doar c\u0103, nu-\u0163i prea puteai permite s\u0103 mergi zilnic cu ma\u015fina \u2013 ma\u015fina o \u0163ineai pentru concediul la mare sau prin \u0163ar\u0103. Str\u00e2ngeai bani de benzin\u0103. Asta p\u00e2n\u0103 prin 85 c\u00e2nd nu mai era nici benzin\u0103 \u015fi aveai ra\u0163ie. Ca s\u0103 faci un drum mai lung, str\u0103ngeai bonurile de ra\u0163ie \u015fi luai bidoane de rezerv\u0103. Cine se pricepea \u015fi avea de unde lua meterialele necesare, mai construia un rezervor suplimentar la ma\u015fin\u0103. Apoi a venit perioada \u201ccu so\u0163, f\u0103r\u0103 so\u0163\u201d care a dat na\u015ftere unui lung \u015fir de bancuri reu\u015fite. O duminic\u0103 cu so\u0163, alta f\u0103r\u0103 so\u0163. Era vorba despre numerele ma\u015finilor desigur. Oamenii s-au \u00eemprietenit mai abitir grup\u00e2ndu-se pe familii cu so\u0163 \u015fi f\u0103r\u0103 so\u0163. Azi mergem cu ma\u015fina noastr\u0103, s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare cu a voastr\u0103. C\u00e2te 4-5 adul\u0163i sau 3-4 adul\u0163i cu copiii din dotare \u015fi bagajele aferente. Al\u0163i nervi \u00eentin\u015fi la maxim.<\/p>\n

Dar asta s-a uitat. \u015ei s-a iertat.<\/p>\n

Eu n-am uitat \u015fi sper c\u0103 nu sunt singura. Data viitoare o s\u0103 ne amintim despre c\u00e2t eram de \u201cliberi\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Dacă mitul cu aveam casă şi serviciu, despre care am vorbit în episodul I, este unul vehiculat şi repetat ca un proverb deja încetăţenit, există subiecte legate de perioada comunistă care par să fi dispărut complet din memoria multora dintre români. Poate una dintre diversele cause ale individualismului nostru feroce de acum este lupta […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[2116,2115,2118,2117,2092,2114],"class_list":["post-9619","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altele","category-de-prin-romania","tag-cum-ne-deplasam-in-comunism","tag-despre-trransport-in-comunism","tag-iertarea-pacatelor","tag-mituri-si-minciuni-comuniste","tag-nostalgicii-comunismului","tag-tarele-comunismului"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9619"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9630,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9619\/revisions\/9630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}