{"id":10805,"date":"2014-01-27T16:58:28","date_gmt":"2014-01-27T14:58:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.funtur.ro\/blog\/?p=10805"},"modified":"2015-12-16T18:53:41","modified_gmt":"2015-12-16T16:53:41","slug":"nostalgia-comunismului-sau-iertarea-pacatelor-iii-libertatea-de-a-calatori-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/2014\/01\/27\/nostalgia-comunismului-sau-iertarea-pacatelor-iii-libertatea-de-a-calatori-i\/","title":{"rendered":"Nostalgia comunismului sau iertarea p\u0103catelor (episodul IV) \u2013 \u201cLibertatea\u201d de a c\u0103l\u0103tori (I)"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vara anului 1982<\/p>\n<p>Sunt \u00eentr-o Dacie 1300 cu trei colegi de la Fabrica de Avioane. \u00cen fiecare zi, timp de aproape dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00eeni. Fumez cot la cot cu ei ceea ce nu-mi prea prie\u0219te. \u00cen mod normal, fumez \u00een medie cam 4 \u021big\u0103ri pe zi \u0219i asta doar al\u0103turi de cafea sau ceva de b\u0103ut. Acum am dep\u0103\u0219it norma cu mult. \u00cen fiecare zi, ajungem la birou, rezolv\u0103m urgen\u021bele \u0219i plec\u0103m s\u0103 umbl\u0103m cu actele de plecare \u00een deplasare. Da, aproape dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00eeni. Formulare, declara\u021bii, vize, aprob\u0103ri de unde vrei \u0219i mai ales de unde nu vrei. Suntem stresa\u021bi pentru c\u0103 nu facem parte dintre cei cu pile (cel pu\u021bin a\u0219a \u0219tiu eu). Probabil eu sunt cea mai stresat\u0103 pentru c\u0103, \u00een plus, nu sunt membr\u0103 de partid \u0219i nu sunt m\u0103ritat\u0103 \u0219i sigur n-am un dosar prea grozav. \u00cen fabric\u0103 sunt 27 de traduc\u0103tori \u0219i majoritatea au plecat deja de c\u00eete dou\u0103-trei ori. M-am \u0219i mirat c\u0103 m-au acceptat \u0219i pe mine \u00een sf\u00eer\u0219it. Plecarea e pentru o lun\u0103.<\/p>\n<p>Suntem printre pu\u021binii noroco\u0219i care au \u0219ansa s\u0103 ias\u0103 din \u021bar\u0103 &#8211; \u00een interes de serviciu, desigur. Pentru c\u0103 fabric\u0103m avionul BAC 1-11 \u00een licen\u021b\u0103. O afacere care se pare c\u0103 i-a scos pe cei de la firma britanic\u0103 BAe din probleme financiare. Altfel nu cred c\u0103 s-ar fi \u00eenh\u0103mat la parteneriat cu o \u021bar\u0103 comunist\u0103.<\/p>\n<p>Bine c\u0103 au f\u0103cut-o c\u0103 a\u0219a, muncitorii \u0219i inginerii din fabric\u0103 trebuiau s\u0103 plece la training \u00een fabrica britanic\u0103 \u0219i pe l\u00eeng\u0103 echipele de c\u00eete 5 muncitori mai pleca \u0219i un traduc\u0103tor.<\/p>\n<p>\u0218ti\u021bi cum e c\u00eend ai probleme de natur\u0103 birocratic\u0103 \u0219i e\u0219ti plimbat de la un birou la altul \u0219i-\u021bi lipse\u0219te mereu c\u00eete un act sau vreun timbru, func\u021bionarii se poart\u0103 cu tine de parc\u0103 ai fi demn de dispre\u021b \u0219i ai cere poman\u0103, e\u0219ti l\u0103sat s\u0103 a\u0219tep\u021bi f\u0103r\u0103 s\u0103 prime\u0219ti vreo l\u0103murire \u0219i nu exist\u0103 modalitate de a \u00eenfr\u00eenge un sistem care te umile\u0219te \u0219i te marginalizeaz\u0103. Imagina\u021bi-v\u0103 acest stres multiplicat de c\u0103teva ori la care ad\u0103uga\u021bi \u0219i un pic de fric\u0103 c\u0103 nu se \u0219tie niciodat\u0103 ce poate g\u0103si securitatea \u00eempotriva ta.<\/p>\n<p>Dup\u0103 perioada asta sunt deja deta\u0219at\u0103 de realitate, mi se pare c\u0103 tr\u0103iesc ca \u00een vis, toate acele amenin\u021b\u0103ri voalate par mult mai concrete, \u00eent\u00eelne\u0219ti personaje care te privesc ca pe un criminal poten\u021bial \u0219i de la care te po\u021bi a\u0219tepta la orice, te sim\u021bi mic \u00eentr-o lume Kafkian\u0103.<\/p>\n<p>A\u0219tept\u0103m verdictul. Mai avem dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00eeni p\u00eena la plecarea planificat\u0103. Cu o s\u0103pt\u0103m\u00een\u0103 \u00eenainte primim pa\u0219apoartele de serviciu. Pa\u0219apoarte care se d\u0103deau doar \u00eenainte de plecare \u0219i se predau la sosire. Nu-mi vine s\u0103 cred c\u0103 l-am primit \u0219i c\u0103 plec \u00een Anglia. Bucuria nu dureaz\u0103 \u00eens\u0103 dec\u00eet dou\u0103 zile. Suntem chema\u021bi la biroul de pardid \u0219i ni se iau pa\u0219apoartele \u00eenapoi f\u0103r\u0103 nici o explica\u021bie. Mi-am luat g\u00eendul de la plecare \u0219i m\u0103 resemnez \u2013 nu credeam oricum c\u0103 am prea multe \u0219anse. Dup\u0103 alte dou\u0103 zile suntem chema\u021bi din nou. Plec\u0103m totu\u0219i cu \u00eent\u00eerziere. Echipa mea cu o \u00eent\u00eerziere de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00eeni \u0219i celelalte dou\u0103 la 10 zile dup\u0103 noi. Cu o s\u0103pt\u0103m\u00een\u0103 \u00eenainte de plecare primesc din nou pa\u0219aportul dar r\u0103m\u00een sceptic\u0103. N-o s\u0103 cred dec\u00eet c\u00eend m\u0103 voi vedea \u00een avion.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/8.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-10807\" src=\"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/8.gif\" alt=\"8\" width=\"313\" height=\"209\" \/><\/a>Cum ar\u0103ta un pa\u0219aport de serviciu. <a href=\"http:\/\/www.pasapoarte-il1.eu\/istoric.html\">Surs\u0103<\/a><\/p>\n<p>Cu o sear\u0103 \u00eenainte de plecare, vin c\u00ee\u021biva prieteni la mine s\u0103 serb\u0103m posibila reu\u0219it\u0103. La ora 2 diminea\u021ba \u00eemi fac bagajul (p\u00een\u0103 atunci nu avusesem curaj s\u0103-l fac) \u0219i pr\u0103jesc carne s-o pun \u00een untur\u0103 \u0219i s-o iau la mine. Avem cazarea, micul dejun \u0219i pr\u00eenzul la cantina fabricii asigurate dar \u00een rest trebuie s\u0103 ne descurc\u0103m cu diurna de 200 de line pentru toat\u0103 luna. 200 de lire pe vremea aceea \u00eensemnau mai mult dec\u00eet acum \u0219i p\u0103reau o sum\u0103 imens\u0103 pentru noi care c\u00ee\u0219tigam de vreo zece ori mai pu\u021bin. Cu toate astea, nu era mare lucru pentru o lun\u0103 \u00een Anglia. Majoritatea celor care plecau \u00ee\u0219i \u021bineau banii pentru c\u00eete un echipament (o combin\u0103 muzical\u0103, un video player) \u0219i nu le r\u0103m\u00eenea mare lucru a\u0219a c\u0103 m\u00eencare pentru seara \u0219i week-end ne luam de la supermarket (la ei existau \u2026) sau m\u00eencam ce ne c\u0103rasem de acas\u0103, adic\u0103 carne \u0219i c\u00eerna\u021bi \u00een untur\u0103, conserve de carne \u0219i fasole \u0219i, slav\u0103 domnului, unii au luat \u0219i usturoi (asta-i alt\u0103 poveste).<\/p>\n<p>Eu nu mi-am luat nici o combin\u0103 pentru c\u0103 am voiam s\u0103 merg la Londra \u0219i s\u0103 intru la muzee \u2013 pe vremea aceea toate erau cu plat\u0103. St\u0103team \u00een Boscomb, la dou\u0103 ore de Londra cu trenul. \u0218i cum nu aveam voie s\u0103 r\u0103m\u00eenem peste noapte \u00een alt loc dec\u00eet la pensiunea unde eram caza\u021bi, am pl\u0103tit trenul \u00een fiecare s\u00eemb\u0103t\u0103 \u0219i duminic\u0103. Pe l\u00eeng\u0103 transport \u0219i intr\u0103rile la muzeu am putut s\u0103 beau din c\u00eend \u00een c\u00eend c\u00eete o bere, am fost o singur\u0103 dat\u0103 \u00eentr-un club din Boscomb unde am b\u0103ut tot o bere \u0219i am intrat \u00eentr-un singur restaurant \u00een Londra, mai precis \u00eentr-o pizzerie unde se f\u0103cea ce mai proast\u0103 pizza din lume (pe care de altfel nici n-am putut-o m\u00eenca).<\/p>\n<p>Eram \u00eentr-o \u021bar\u0103 pe care eu o iubesc, m\u0103 bucuram de fiecare col\u021bi\u0219or pe care-l vedeam dar nici un moment nu m-am putut deta\u0219a de stres. Stresul c\u0103 sunt s\u0103rac\u0103 \u0219i trebuie s\u0103 fiu atent\u0103 unde intru \u0219i ce cump\u0103r ca s\u0103 nu m\u0103 fac de r\u00ees, stresul c\u0103 cineva e tot timpul cu ochii pe mine (\u0219i chiar era), c\u0103 n-am voie s\u0103 stau prea mult de vorb\u0103 cu vreun englez, c\u0103 trebuie s\u0103 am grija a cinci b\u0103rba\u021bi care p\u0103reau handicapa\u021bi doar pentru c\u0103 nu \u0219tiau englez\u0103 (altfel oameni foarte dr\u0103gu\u021bi \u0219i cu care m-am \u00een\u021beles foarte bine).<\/p>\n<p>\u00cen prima s\u00eemb\u0103t\u0103 la Londra, am c\u0103rat toat\u0103 echipa dup\u0103 mine pe la muzee \u0219i prin parcuri ceea ce i-a cam disperat. Au renun\u021bat repede \u0219i un singur coleg a mai mers cu mine prin Londra. \u00cen urm\u0103toarea s\u00eemb\u0103t\u0103, ne-am \u00eent\u00eelnit \u00een Londra cu unul dintre inginerii care au sosit dup\u0103 noi \u0219i care st\u0103tea \u00eentr-o localitate la o jum\u0103tate de or\u0103 de Londra. Dup\u0103 ce am v\u0103zut c\u00eet de multe am putut, am \u00eencercat f\u0103r\u0103 succes s\u0103 m\u00eenc\u0103m o pizza \u0219i am sf\u00eer\u0219it prin a m\u00eenca ni\u0219te sandvi\u0219uri, colegul nostru a \u00eencercat s\u0103 ne conving\u0103 s\u0103 r\u0103m\u00eenem p\u00een\u0103 mai t\u00eerziu \u0219i s\u0103 vedem un film. N-a reu\u0219it pentru c\u0103 \u0219tiam c\u0103 suntem \u00een les\u0103 a\u0219a c\u0103 am plecat cu un tren pe la 8 \u0219i jum\u0103tate seara \u0219i am ajuns acas\u0103 dup\u0103 10:30. Mare scandal. Reprezentantul nostru (care se schimba la fiecare 3 luni), care era de altfel colegul meu de birou, sunase la pensiune s\u0103 \u00eentrebe de noi \u0219i f\u0103cuse spume c\u0103 n-am ajuns p\u00een\u0103 la 10. A doua zi diminea\u021b\u0103 ne-a f\u0103cut cu ou \u0219i cu o\u021bet c\u0103 ne-am permis s\u0103 ajungem la pensiune la ora aia. Faptul c\u0103 am urlat unul la cel\u0103lalt pre\u021b de vreun sfert de or\u0103 nu a avut ca rezultat dec\u00eet interzicerea definitiv\u0103 a sosirii la pensiune dup\u0103 ora 10 seara sub amenin\u021barea cu plecarea acas\u0103 \u0219i alte penaliz\u0103ri \u0219i pedepse.<\/p>\n<p>\u0218i n-a fost singurul lucru care ne-a fost impus. \u0218i-acum m\u0103 apuc\u0103 nervii, dup\u0103 at\u00ee\u021bia ani, numai povestind. A\u0219a c\u0103 trebuie s\u0103 iau o pauz\u0103 \u0219i despre restul v\u0103 povestesc data viitoare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Vara anului 1982 Sunt &icirc;ntr-o Dacie 1300 cu trei colegi de la Fabrica de Avioane. &Icirc;n fiecare zi, timp de aproape dou&#259; s&#259;pt&#259;m&icirc;ni. Fumez cot la cot cu ei ceea ce nu-mi prea prie&#537;te. &Icirc;n mod normal, fumez &icirc;n medie cam 4 &#539;ig&#259;ri pe zi &#537;i asta doar al&#259;turi de cafea sau ceva de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[2327,2326,2329,2328],"class_list":["post-10805","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altele","category-de-prin-romania","tag-lipsa-libertatii-in-comunism","tag-nostalgia-comunista","tag-pasaportul-de-serviciu","tag-plecarea-in-strainatate-in-comunism"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10805"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12292,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10805\/revisions\/12292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funtur.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}